Can总线(Controller Area Networks,控制器局域网)大量应用于汽车制造行业,它的作用就是将整车中的不同控制器连接起来,实现信息的可靠共享,并减少整车的线束数量。
跟其他总线一样,CAN总线的通信也是通过一种类似于“会议”的机制来实现的,只不过会议的过程并不是由一方(节点)主导,而是每一个参会者都可以自由的提出会议议题(多主通信模式)
会议角色 |
网络角色 |
参会人员 |
节点 |
参会人员身份 |
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会议议题 |
报文 |
参会人员发言顺序 |
冲突避让仲裁机制 |
CAN总线为了抵抗外来的干扰信号,同样使用差模信号来传输数据并且在总线两端并入了同阻抗相同的终端电阻(120欧姆)来避免末端回波损耗的问题。
福禄克网络测试仪同样可以对CAN总线进行质量评定和故障排查。
线缆类型需要选择通用线缆下面的CAT 3 F/UTP 120ohm,标准可以根据参数需求来选择,由于包括CAN协议的所有总线,由于总线类型的先天缺陷,数据传输速率一般不高,所以我们一般使用10BASE-T 标准来对CAN总线质量进行评定。因为CAN总线的设计数据传输速率仅仅为1Mbps,这个标准完全可以满足要求。
插座的配置要按实际的现场情况来选择12线对,或者1236线对。
这样就可以完成对CAN总线的测试了。